1972
The Trike Shop ofrece el primer kit impulsado por un motor Volkswagen. Su diseño simple, sólido y estilo único lo hacen un gran éxito.
Los años 1970
Motociclistas de costa a costa comentan sobre la durabilidad de nuestros modelos, su valor y gran desempeño. Las motocicletas de Trike Shop llegan a ser ampliamente populares entre todo tipo de motociclistas
Los años 1980
Los entusiastas de las motocicletas buscan más de sus máquinas y The Trike Shop se los brinda introduciendo una completamente nueva línea de modelos de paseo. Dick y Helen Lindholm tienen la visión de una motocicleta mas orientada al paseo. Ellos comienzan a hacer modelos más lujosos, ofrecer mayor espacio de equipaje, sistema de audio estéreo, transmisiones automáticas y dar a los propietarios la opción de cruzar el país o simplemente ir a comprar a la tienda. Las motocicletas de paseo de The Trike Shop se convirtieron rapidamente en un estárdar..
Los años 1990
No contentos con ser los mejores, The Trike Shop converso con cientos de clientes como parte de un esfuerzo masivo para determinar que funciona, que podría ser mejorado, y que es lo que mas quieren los motociclistas. Vimos el principio de las conversiones de motocicletas. Nos dimos cuenta de que aunque la mayoria de los dueños de motos eran muy felices con sus máquinas, había espacio para mejoras. The Trike Shop enfrentó este desafío re-pensando todo desde la base. La mayoria se quejaba del andar áspero que las conversiones actuales ofrecian, además de que su instalación era bastante complicada. También había un montón de problemas de mantención y servicio..
El resultado es lo que llamamos "The Ultimate Trike Conversion Kit" para motos Honda. Este kit consiste en:
• Suspension Independiente y una distancia entre ejes más larga para asegurar un andar suave acompañadop de un control excepcional.
• Nuestro diseño de dirección exclusivo permite virar más facilmente, durante períodos mas largos del tiempo.
• Un depósito de combustible auxiliar en algunos modelos.
• Un maletero espacioso con una puerta hermética grande.
• El kit entero esta diseñado de tal manera que la instalación sea más simple y rápida y pueda ser llevada a cabo en sólo uno o dos días.
• Poco mantenimiento. Sin ajustes de alineación.
• Cardán marca Bulletproof automotive
Los años 2000
The Trike Shop sigue siendo un líder de la industria en una busqueda constante de maneras de mejorar nuestras máquinas y añadir "emoción" al camino. Sólo espere y verá en lo que estamos trabajando , a continuación... …
2006
The Trike Shop cambia el nombre de su conversión de motos a "Roadsmith". Lea más sobre el cambio de marca yendo a la página "Sobre Roadsmith"
2011
Roadsmith introduce su nuevo y completamente rediseñado "body style " para la línea de conversiones para motocicletas Harley Davison, el "Roadsmith HDTR". Este ha encontrado gran aceptación y alabanzas, ganando el premio "Diseño de Motocicleta de 2011 del Año" en su debut en la Exposición anual de V-Twins de "Easyriders".
Siempre poniendo la vara alta en conversiones de motocicletas, Roadsmith lo hizo una vez mas en la Primavera del 2011 introduciendo el primer sistema de suspensión de autonivelación de la industria, llamado con acierto "AccuRide".